Build Your Own Sports Car for as Little as ?250 and Race by Ron Champion

By Ron Champion

Moment variation: Now additionally covers development a racing version.
The all-color sensible construct your individual activities vehicle presents the entire info had to construct a road-going two-seater, open-top activities motor vehicle on the cheap, utilizing typical instruments, easy abilities and reasonably cheap materials.
Книга является полноценной инструкцией по созданию пригодного к эксплуатации на дорогах общего пользования спортивного двухместного автомобиля, собранного на оригинальной раме с использованием стандартных узлов и механизмов (мотор, трансмиссия, элементы подвески, тормозная система), позаимствованным у Ford Escort.
Детально описаны требуемые для изготтовления спорткара инструменты, оснастка и материалы. Приведены подробные чертежи рамы, узлов и деталей автомобиля, описан пошагой процесс их изготовления, от сварочных работ, до работ по отделке салона.

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Die Unterdruckspitze am Äquator hier am Übergang von der Kugel in den Zylinder - ist wesentlich schwächer ausgeprägt, und der ihr folgende Druckanstieg nähert sich dem Wert cp = 0 asymptotisch. Nur für den Fall, dass der Nachkörper unendlich lang wird, geht der Widerstand dieses Körpers - der ist dann ausschließlich Vorkörperwiderstand - gegen Null. Entsprechendes gilt auch für andere als zylindrische Nachkörper. Immer nur dann, wenn Bug und Heck eines Körpers weit genug von einander entfernt sind, so weit nämlich, dass sich deren Druckverteilungen nicht (merklich) beeinflussen, geht der Vorkörperwiderstand (in reibungsloser Strömung) gegen Null.

27 c. Die ein- und die zweiseitige Ablösung werden in der Regel anhand von zweidimensionalen Modellen diskutiert. Darauf, dass das eine starke Vereinfachung bedeutet, wurde schon hingewiesen. Zunächst sei die einseitige Ablösung näher betrachtet. : • • • bei einem Pkw mit Stufenheck; auf der Leeseite von Bauwerken, Wällen, Erdeinschnitten und Gebirgen; in geschlossenen Luftführungen mit plötzlicher Erweiterung. 27: Scherschichten: a) einseitig; b) zweiseitig; c) rotationssymmetrisch; nach Leder (1992).

12 hervorgeht, der Beiwert Cf des Reibungswiderstandes ab; 2. länger anliegende Strömung bedeutet größere Lauflänge der Grenzschicht und folglich erhöht sich der Reibungswiderstand; 3. der Druckwiderstand nimmt ab, einmal weil infolge der späteren Ablösung aus dem Druckrückgewinn ein höherer statischer Druck in der abgelösten Strömung hinter dem Körper folgt, zum anderen weil die Basis, also die Fläche, in welcher dieser Druck wirksam ist, schmäler wird. 21: Einfluss der Reynoldszahl auf den Widerstand stumpfer und schlanker Körper, schematisch.

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